Teknikens värld logga in flashback
Bonnier/Teknikens planet luras tillsammans med premier
Ursprungligen postat av carlpetersen73
Det är Teknikens Värld likt ligger på baksidan , dem har själva skapat varumärket. Klockan går inte för att köpa, dem har satt upp enstaka sida ifall den på grund av att ge sken från att den finns. Syftet är för att luras, för att deras simpla premie skulle vara värd då den i själva verket bara kostar högst några tior då den köpt den från Kina. Förstår ni nu? Väldigt märkligt beteende av en "seriöst" företag som Bonnier.
Nu är detta ju ej så för att alla tidsangivare som tillverkas i Kina är skräp. Det finns även kostsam kvalitetsklockor tillverkade där. Ville bara tillägga det
Däremot är detta som tidningar ger mot prenumeranter, ja, bara skräp som kostar ett par tior. högsta kr brukar tidningarna ange som värde. Det finns företag likt tar in sånt skräp från Kina och erbjuder till tidningar som prenumerationsgåvor. Jag fråga om TV öht äger koll vid att den är kopierad från DW. Klockan äger ju t.o.m. samma specifikationer så
Vilka svenska biltidningar existerar bra?
Ursprungligen postat av Benkebunke
Ja detta var tider det, suck.
Visst är detta väl god om man kan hålla 72 km/t eller bromsa på beneath 38 m då man möter något.
För ett par år sedan hann jag inte reagera när en vildsvin dök upp inom dikeskanten samt touchade min stötfångare vid höger blad fram samt försvann ner i diket igen samt
Bluff? BYD Seal äger inte fyrhjulsdrift fast dem påstår detta, Teknikens planet testar
Ursprungligen postat av Revolutions
Jag tycker för att snart sagt varenda fordon som testas med fyrhjulsdrift visar sig vara undermålig (som bäst) eller ej fungerar alls (som sämst). Borträknat sann fyrhjulsdrift självklart som existerar "inkopplad" bota tiden eftersom det ej går för att koppla ur den (i och tillsammans att drivaxlarna är sammankopplade).
De var systemen likt ska "koppla in fyrhjulsdrift när detta behövs" verkar ju existera rena skämtet. Så även denna gång (även ifall detta plats första gången jag läst ett test om fyrhjulsdrivna elbilar, jag trodde för att dessa skulle funka då de besitter elmotorer vid alla hjul).
Bingofyrhjulsdrift, haldex samt annat hitte-på.
I detta fallet är detta nog kinesisk integrering från hårdvara såsom är undermålig om detta finns numeriskt värde motorer, enstaka i varenda ände.
Till varenda er såsom snackat ifall enhjulande sålunda uppträder detta när man har friktionsskilonader eller lastväxl
Bluff? BYD Seal äger inte fyrhjulsdrift fast dem påstår detta, Teknikens planet testar
Ursprungligen postat av Wretch32
Precis som tillsammans alla andra Kinesiska varor så existerar det kvantitet före kvalite.
Dessvärre är detta precis såsom du säger.
Därför jag äger av hållit mig ifrån köpa ett kinesisk fordons. Även angående jag tittat på BYD och Haval.
Jag fortsätter köra mitt amerikanska tills dess man kunna köpa något annat.
Satt inom en BYD seal idag i helgen på ett visning från bilar. Tycker den faktiskt är riktigt läcker dock störde mig på handtagen som stack ut vid något efterblivet sätt.
Sedan ägde jag även försökt inom minnet detta r testet som gjordes där detta avslöjades den inte drev på varenda fyra hjulen.
Priset var överkomligt men .. det var med Kinesisk kvalitet spökade lite inom mitt huvud.
Annars tycker jag denna seal är snyggare än Tesla (vilket iofs inte säger så många då Tesla s modeller ser ut vara ritade av enstaka Mongoliet).
Där vinner BYD.
Teslas standard är ju också den ganska omtvistad